Проблемы на новом терминале Хитроу

На только что открывшемся пятом терминале лондонского аэропорта “Хитроу” приостановлена регистрация пассажиров с багажом. До этого использующей его компании “British Airways” пришлось отменить 34 рейса.

Как сообщает Би-би-си, Первый день работы нового терминала, строительство которого обошлось в $8,6 млрд., был омрачен задержками с доставкой багажа и различными неполадками в работе оборудования.

“British Airways” заявляет, что ей пришлось отменить рейсы, чтобы предотвратить скопление большого количества пассажиров в здании аэропорта. Среди отмененных полетов оказались рейсы в Мюнхен, Франкфурт, Париж и Брюссель.

Ford приобрел румынский автозавод

Автомобилестроительная компания Ford Motor Co. (F) (США) официально вступила в права на завод Automobile Craiova, который она выкупила у румынского правительства.

Как сообщает агентство Associated Press, премьер-министр Румынии Кэлин Попеску-Тэричану (Calin Popescu Tariceanu) вручил ключи от завода президенту подразделения Ford of Europe Джону Флемингу (John Fleming), сказав, что $1 млрд., который Ford инвестирует в Румынии, позволит ей стать крупнейшим автопроизводителем в юго-восточной Европе.

Компания Ford приобрела 72,4% акций принадлежащей государству компании еще в прошлом году за $88 млн., и пообещала инвестировать еще $1 млрд. в модернизацию и расширение производства, а также увеличить количество рабочих мест на заводе с 3,9 тыс. до 7-9 тыс. Однако сделка была отложена после того, как регулирующие органы Евросоюза пришли к выводу, что ее стоимость занижена. По их оценке, указанная доля стоила $132 млн., и Румыния потеряла $42 млн., которые ей надо было потребовать с Automobile Craiova. В конце концов, Ford заплатила необходимую сумму, и приобрела предприятие.

По словам Флеминга, первые автомобили, а это будут микроавтобусы Transit Connect, выйдут с конвейера приобретенного его подразделением завода в 2009 году. Начать производство планируется с 16 тыс. автомобилей в год. С 2010 года начнется выпуск маленьких, но просторных недорогих автомобилей, которые будут производиться только в Румынии. И через четыре года предприятие достигнет максимальной мощности, и будет ежегодно выпускать 300 тыс. автомобилей.

Стратегия Британии

Великобритания разработала масштабную стратегию национальной безопасности для борьбы с новыми угрозами - от терроризма до кибератак, объявил в среду в парламенте премьер-министр Соединенного Королевства Гордон Браун.”Стратегия направлена на защиту наших граждан от угроз, сущность которых за последние годы изменилась до неузнаваемости”, - заявил британский премьер.

По его словам, угроза терроризма теперь исходит не от Ирландской республиканской армии, а от глобальных террористических сетей. Национальной безопасности могут угрожать такие проблемы, как изменение климата, бедность, стихийные бедствия и кибератаки.

Браун подтвердил планы увеличить финансирование и численность персонала британских спецслужб.

“Число сотрудников специальных служб будет доведено до 4 тысяч человек, что втрое больше уровня 2001 года, а финансирование Объединенного центра по анализу террористической угрозы будет увеличено на 10%”, - отметил Браун.

“Некоторое время назад мы начали публиковать данные об уровне террористической угрозы, теперь мы пойдем дальше и впервые будем публиковать национальный реестр рисков в различных сферах жизни страны”, - сказал британский премьер.

Он добавил, что новая стратегия национальной безопасности в целом предусматривает более прозрачную схему работы государственных ведомств, отвечающих за безопасность страны.

На юге Европы - настоящая зима со снегопадами!

В первые дни марта на юг Европы вернулась зима. После нескольких недель теплой погоды почти на всю территорию Испании вновь пришли холода с метелями и штормовым ветром. Небывалый снегопад также прошел в швейцарском Цюрихе. Снежные заносы серьезно осложнили жизнь автолюбителям - водители не рискуют выезжать из дома без специальных цепей на колесах машин. Движение на многих трассах сильно затруднено, а некоторые горные перевалы и вовсе закрыты. Ветер, скорость которого достигает 25 метров в секунду, поднимает огромные волны на море. А в городах коммунальщики с трудом успевают убирать с улиц поваленные деревья и рекламные щиты.

Снегопады вызвали серьезные проблемы на дорогах в северных регионах - в провинциях Астурия, Кантабрия, Ла-Риоха, Бургос, Уэска, Лейда, Сория и Теруэль. Закрыто движение на трех горных перевалах, на 11 запрещено движение без цепей на колесах. Дорожная служба Гражданской гвардии предупреждает о необходимости снижать скорость при движении в условиях снегопада, резко не тормозить, соблюдать дистанцию и не обгонять. Снег выпал и на северо-востоке Испании - в Каталонии. В горных районах этой области, где расположены известные во всей Европе лыжные курорты, образовался надежный снежный покров.

В областях Валенсия и Аликанте на восточном побережье бушуют сильные ветры, сопровождаемые штормом на море. В городе Сан-Себастьян на севере Испании погиб мотоциклист, на которого рухнуло поваленное ветром дерево. В Мадриде сотрудники службы спасения 112 не успевают реагировать на вызовы в связи с поваленными на проезжую часть деревьями и рекламными щитами. К их уборке подключены пожарные части и полиция.

Реактивные новости

Самолеты в Европе опаздывают все чаще

Ассоциация европейских авиакомпаний опубликовала данные по опозданиям в европейских аэропортах в минувшем году. Статистика опозданий ухудшается уже четвертый год подряд – 22,7% рейсов вылетели с задержкой более чем в 15 минут. Худшими месяцами оказались июнь и июль, когда опоздали 29.7% и 28.3% самолетов соответственно. Это самые неудачные месяцы за семь лет - с лета 2000 года. В целом за год худшие, чем в 2007 году, результаты наблюдались в период с 1998 по 2001 год, когда опаздывали от 22,8% до 30,4% рейсов.

Приблизительно 42% задержек было вызвано внутренними проблемами самих авиакомпаний – например, они не смогли вовремя подготовить самолет к рейсу и вовремя завершить посадку в самолет или погрузку багажа. Остальные 58% приходятся на опоздания из-за перегруженности аэропортов, указаний диспетчеров или погодных условий. Последние являются минимальным фактором – из-за проблем с погодой не смогли вовремя вылететь около 5% рейсов.

Travel.ru