Ford приобрел румынский автозавод

Автомобилестроительная компания Ford Motor Co. (F) (США) официально вступила в права на завод Automobile Craiova, который она выкупила у румынского правительства.

Как сообщает агентство Associated Press, премьер-министр Румынии Кэлин Попеску-Тэричану (Calin Popescu Tariceanu) вручил ключи от завода президенту подразделения Ford of Europe Джону Флемингу (John Fleming), сказав, что $1 млрд., который Ford инвестирует в Румынии, позволит ей стать крупнейшим автопроизводителем в юго-восточной Европе.

Компания Ford приобрела 72,4% акций принадлежащей государству компании еще в прошлом году за $88 млн., и пообещала инвестировать еще $1 млрд. в модернизацию и расширение производства, а также увеличить количество рабочих мест на заводе с 3,9 тыс. до 7-9 тыс. Однако сделка была отложена после того, как регулирующие органы Евросоюза пришли к выводу, что ее стоимость занижена. По их оценке, указанная доля стоила $132 млн., и Румыния потеряла $42 млн., которые ей надо было потребовать с Automobile Craiova. В конце концов, Ford заплатила необходимую сумму, и приобрела предприятие.

По словам Флеминга, первые автомобили, а это будут микроавтобусы Transit Connect, выйдут с конвейера приобретенного его подразделением завода в 2009 году. Начать производство планируется с 16 тыс. автомобилей в год. С 2010 года начнется выпуск маленьких, но просторных недорогих автомобилей, которые будут производиться только в Румынии. И через четыре года предприятие достигнет максимальной мощности, и будет ежегодно выпускать 300 тыс. автомобилей.

На юге Европы - настоящая зима со снегопадами!

В первые дни марта на юг Европы вернулась зима. После нескольких недель теплой погоды почти на всю территорию Испании вновь пришли холода с метелями и штормовым ветром. Небывалый снегопад также прошел в швейцарском Цюрихе. Снежные заносы серьезно осложнили жизнь автолюбителям - водители не рискуют выезжать из дома без специальных цепей на колесах машин. Движение на многих трассах сильно затруднено, а некоторые горные перевалы и вовсе закрыты. Ветер, скорость которого достигает 25 метров в секунду, поднимает огромные волны на море. А в городах коммунальщики с трудом успевают убирать с улиц поваленные деревья и рекламные щиты.

Снегопады вызвали серьезные проблемы на дорогах в северных регионах - в провинциях Астурия, Кантабрия, Ла-Риоха, Бургос, Уэска, Лейда, Сория и Теруэль. Закрыто движение на трех горных перевалах, на 11 запрещено движение без цепей на колесах. Дорожная служба Гражданской гвардии предупреждает о необходимости снижать скорость при движении в условиях снегопада, резко не тормозить, соблюдать дистанцию и не обгонять. Снег выпал и на северо-востоке Испании - в Каталонии. В горных районах этой области, где расположены известные во всей Европе лыжные курорты, образовался надежный снежный покров.

В областях Валенсия и Аликанте на восточном побережье бушуют сильные ветры, сопровождаемые штормом на море. В городе Сан-Себастьян на севере Испании погиб мотоциклист, на которого рухнуло поваленное ветром дерево. В Мадриде сотрудники службы спасения 112 не успевают реагировать на вызовы в связи с поваленными на проезжую часть деревьями и рекламными щитами. К их уборке подключены пожарные части и полиция.

Реактивные новости

Самолеты в Европе опаздывают все чаще

Ассоциация европейских авиакомпаний опубликовала данные по опозданиям в европейских аэропортах в минувшем году. Статистика опозданий ухудшается уже четвертый год подряд – 22,7% рейсов вылетели с задержкой более чем в 15 минут. Худшими месяцами оказались июнь и июль, когда опоздали 29.7% и 28.3% самолетов соответственно. Это самые неудачные месяцы за семь лет - с лета 2000 года. В целом за год худшие, чем в 2007 году, результаты наблюдались в период с 1998 по 2001 год, когда опаздывали от 22,8% до 30,4% рейсов.

Приблизительно 42% задержек было вызвано внутренними проблемами самих авиакомпаний – например, они не смогли вовремя подготовить самолет к рейсу и вовремя завершить посадку в самолет или погрузку багажа. Остальные 58% приходятся на опоздания из-за перегруженности аэропортов, указаний диспетчеров или погодных условий. Последние являются минимальным фактором – из-за проблем с погодой не смогли вовремя вылететь около 5% рейсов.

Travel.ru

Рекомендации для яхтсменов по греческим и турецким водам

Не секрет, что перед выходом в незнакомый район бывает очень ценно почитать впечатления очевидцев. Какие бухты переполнены в высокий сезон, как найти необходимые службы в порту, какой маршрут оптимален для выбранного сезона и т. п. Навигационные карты и лоцманские книги на борту помогают шкиперу сориентироваться в навигационной обстановке, но не отвечают на мелкие насущные вопросы, которые на практике полезно учитывать при выборе места для стоянки.

Именно поэтому европейская яхтенная компания CharterPartner создала специальный Интернет-ресурс на русском языке, описывающий рекомендуемые маршруты для плавания в наиболее популярных у россиян районах - турецкое побережье, Эгейские острова, Киклады, острова Додеканиса, остров Крит. Данные советы не заменяют карт и лоцманских книг, а призваны дополнить их.

В отпуск.ру